YYDS！“精卫填海”不再是神话

——亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”

自古海洋就是神秘的，古人对于大海有着无数遐想，造就了无数关于海洋的神话，而随着科技的进步，人们对于海洋的探索从未停止，而随着无数海洋工程的高科技问世，海洋新的面貌重新展露在人们的面前。海洋这么大，带你去看看！冲~~~

主要介绍

年8月6日，“天鲲号”顺利完成连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程南部吹填造陆任务，比计划工期提前一个月，让人忍不住在心底呐喊YYDS！又一座中国的里程碑出现！随着该工程的完工，“天鲲号”的最重要性能指标——超长排距输送能力得到了检验，至此“天鲲号”的挖掘系统、输送系统等主要性能全部通过实战检验，均超过设计标准，可以正式毕业。

天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。“天鲲号”全船长米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率千瓦，设计每小时挖泥立方米，铰刀额定功率千瓦。由于拥有着世界第一的泥泵输送功率，“天鲲号”远程输送能力米，每天吹填的海沙达到了十多万立方米，如此惊人的吹沙填海的能力，真的让“精卫填海”不再是一个神话，而“天鲲号”的“地图编辑器”的大名也名副其实，名扬万里！

天鲲号发展历程

年该船投产以来，在挖掘岩石与长排距疏浚工程中发挥了极佳的经济效益和极大的社会效益，是中国大陆首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船。

年年初，新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”设计建造工作由中国船舶工业集团公司第七0八研究所设计，上海振华重工集团启东公司开工建造。

年11月3日上午，中国自主设计并建造的亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，已处于世界先进水平。

天鲲号随后历时7个月先后完成全船液压管系安装、船舶舾装涂装工作、构建分布全船电力系统等各种设备的安装调试，并完成船舶倾斜试验。

年6月8日，天鲲号经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的海试。

年6月8日下午16时到年6月11日海上试航，如航速测定、停船试验、回转试验、抛锚试验、操舵装置试验、船舶动力系统功能试验及其他辅助系统功能试验。航行时需要进行慢车、停车、全回转、溺水救生等一系列紧急动作外，还对雷达、电罗经、磁罗经等助航辅助设备进行调试校正。

年1月9日，中国自主研发的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”经过近3个月的挖泥、挖岩试验后顺利返航。这标志着其完成全部测试，正式具备投产能力。

如今，“天鲲号”主要性能指标皆得到实战检验，该船正式具备了在国际疏浚市场的高端竞争力，是中国疏浚史上高新技术与重型装备制造高度融合的里程碑，是我国建设海洋强国，共建“一带一路”的国之重器。

重重困难造就YYDS！

而事实上，中国疏浚装备制造也曾受制于人，吃过不少亏。先后走过了整船进口、国外设计国内建造、国内自主设计建造等阶段的曲折道路，经历了从无到有，从小到大，从弱到强的几十年的发展历程。中国疏浚装备制造也曾受制于人，吃过不少亏。先后走过了整船进口、国外设计国内建造、国内自主设计建造等阶段的曲折道路，经历了从无到有，从小到大，从弱到强的几十年的发展历程。

年，我国仅引进的航津浚轮就花了4吨黄金。主力疏浚船舶的引进不仅花费昂贵，国外厂商还对中国进行了技术封锁，所有参数均严格保密。为了更好地发展中国疏浚装备产业，以曾任天津航道局总工程师的李毓璐为代表的老一辈科研技术人员走上了疏浚装备国产化的道路。

年，我国中交天航局成功建造中国第一艘拥有完全自主知识产权的现代化大型绞吸挖泥船“天狮”船，彻底打破了国外挖泥船的技术垄断。以此为开端，我国自主设计建造的各种类型30余艘挖泥船陆续下水施工，其中包括现“天鲸号”和“天鲲号”。

这些船舶的成功建造，使中国挖泥船建造水平得到突飞猛进的发展，并带动了我国挖泥船绞刀、耙头、泥泵等关键机具，装备及零部件的国产化之路，带动了我国疏浚装备从中国制造到中国创造的转变。

看！如今的YYDS让世界瞩目！

“天鲲号”所具备的神技能

1.挖掘能力强

天鲲号搭载的挖掘系统，功率亚洲第一，而铰刀是整个挖掘系统的核心。天鲲号铰刀的直径有3.25米，高度2.5米。天鲲号配置了四型绞力，分别是挖砂型，挖岩型、挖硬岩型和通用型。

2.输送距离远

通过连接到船体的脐带，天鲲号可以把搅碎的岩石泥沙输送到最远15千米以外的指定地点。额定工况下，每小时输送的固体疏浚物达立方米。这个工作量如果由载重10方的大型装载车来完成，需要量。天鲲号15千米的运送距离为目前的世界之最。

3.恶劣环境下作业

天鲲号配有钢桩台车和三缆定位的双定位系统（钢桩台车又采用了柔性钢桩台车系统），作为稳固定位的双保险。此外，桥架采用了波浪补偿系统，保证了在大风浪条件下的施工安全。这些设计使天鲲号拥有超强的抗风浪能力。

4.舒适的工作环境

减震装置有个，分布在工作人员所在仓的下方。当船体开始工作时，这些气囊就开始充气、放气、把震动与工作人员的所在区隔离开，保证了工作环境的舒适。

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摘要

[1]殷众.浅谈造岛神器"天鲲号"自航绞吸船[J].中国高新区,(4):.DOI:10./j.issn.-..04..

[2]张明,陈梦.自航绞吸挖泥船“天鲲号”电力驱动系统冗余设计[J].中国港湾建设,,38(3):66-69.DOI:10./zggwjs03015.

[3]"造岛神器"——"天鲲号"[J].家教世界·创新阅读,(11):44-45.

图文编辑：孟凌烨

本文为天津大学《科学技术史》课程期末作业

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